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¿Qué es una tarifa de doble columna? ¿Cómo funciona un sistema de tarifas de doble columna? Investigación Académica sobre Tarifa de Doble Columna
¿Qué es una Tarifa de Doble Columna?
Una tarifa de doble columna es un sistema de tarifas que tiene dos tipos de derechos diferentes para un producto en particular. Aquí, el impuesto de importación del producto depende del país de origen. La tasa se calcula según la relación comercial del país importador con el país exportador. Dependiendo de esa relación, el arancel puede ser más alto para un país exportador que para otro país.
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¿Cómo funciona un sistema de tarifas de doble columna?
En un sistema arancelario de una sola columna, la tasa arancelaria de un producto es uniforme para todos los países exportadores. El sistema arancelario tradicional o convencional se aplica un arancel uniforme sobre un producto para todos los países importadores en el entendido de que el arancel puede ser reducido para algún país en ocasión de cualquier acuerdo comercial entre los dos países. Los aranceles más bajos se aplican a los productos importados de un país con el que el país importador tiene un tratado de libre comercio. El gobierno indio ha aplicado aranceles de doble columna a los productos básicos desde el acuerdo de preferencia de la Commonwealth de 1932. La tasa arancelaria es baja en los productos importados de las naciones de la Commonwealth. El arancel para los mismos bienes es más alto que se importan de otros países.
Investigación Académica sobre Tarifa de Doble Columna
- La dispersión de los aranceles aduaneros en Francia entre 1850 y 1913: discriminación en la política comercial , Becuwe, S., & Blancheton, B. (2014). En Investigación en Historia Económica (pp. 163-183). Este artículo presenta una medida original y exhaustiva de la dispersión arancelaria según el origen de los productos importados por Francia entre 1850-1913. Este estudio analiza las prácticas discriminatorias directas aplicadas a determinados países para determinados productos.
- El Aspecto Político de la Discriminación en las Relaciones Económicas Internacionales , Bailey, SH (1932). Económica , (35), 89-115. Este artículo examina las prácticas de discriminación por parte de los estados debido a los derechos ilimitados del gobierno para generar las medidas que considere necesarias para la protección del poder político y económico de una nación. Echamos un vistazo a la historia de las Relaciones Económicas Internacionales para aclarar.
- Libertad económica e impuestos: ¿Existe un equilibrio en la competencia de ubicación entre países? , Egger, P. y Winner, H. (2004). Elección pública , 118 (3-4), 271-288. Este artículo explora la relación entre la libertad económica y la tributación. El objetivo principal es mostrar que un entorno de zona económicamente libre mejora el atractivo de una ubicación, lo que a su vez conduce a la imposición de impuestos comerciales más altos por parte del gobierno.
- La política arancelaria de Rhodesia, 1899-1963 , Cole, RL (1968). 1899-1963. Este artículo examina el desarrollo de la política arancelaria de Rhodesia desde principios del siglo XX hasta el final del Período Federal.
- Benelux: La formación de las costumbres comunes , Meade, JE (1956). Económica , 23 (91), 201-213. Este artículo muestra algunos de los problemas a los que se enfrentaron los países del Benelux cuando decidieron crear su propia unión económica el 1 de enero de 1948.
- Seguimiento del valor agregado y la doble contabilidad en las exportaciones brutas , Koopman, R., Wang, Z. y Wei, SJ (2014). Revista Económica Estadounidense , 104 (2), 459-94. Este documento propone un marco contable que desglosa las exportaciones brutas de un país en varios componentes de valor agregado por fuente y términos adicionales de doble contabilización. El objetivo de este marco es cerrar la brecha entre las cuentas nacionales y las estadísticas comerciales oficiales. Esto se logra mediante la introducción de diferentes variables.
- Regulación de importaciones por acción ejecutiva en países con jurisdicción arancelaria independiente , Stevens, RB, y Comisión Arancelaria de los Estados Unidos. (1934). Este artículo muestra los diferentes países que tuvieron o alguna vez tuvieron el poder de fijar sus propias tarifas de importación de forma independiente. El objetivo principal de este trabajo es mostrar la regulación de las importaciones por parte de la Unión de Ejecución en los países antes mencionados con referencia al desarrollo entre las dos guerras mundiales.
- Relaciones Comerciales y de Pagos Este-Oeste , Familton, RJ (1970). Documentos del personal , 17 (1), 170-213.
- El valor de las preferencias arancelarias para los países en desarrollo: experiencia australiana , Lloyd, PJ (1971). Registro Económico , 47 (1), 1-16. Este artículo busca estimar el efecto de diferentes preferencias arancelarias en el mercado de los países desarrollados. Para una correcta comprensión, se utiliza el mercado económico australiano como caso de estudio.
- Demanda de transporte público en Friburgo: ¿por qué se duplicó el patrocinio en una década? , FitzRoy, F. y Smith, I. (1998). Política de transporte , 5 (3), 163-173. Esta investigación examina la causa del aumento de la demanda de transporte público local en Friburgo. El objetivo de esta investigación es investigar los diversos factores que llevaron a este aumento dramático. Sin embargo, los resultados muestran que el aumento se debe a varios factores, siendo el más popular la introducción de una tarjeta de viaje transferible de bajo costo para el medio ambiente.
- China y la OMC: ofertas arancelarias , exenciones e implicaciones para el bienestar , Bach, CF, Martin, W. y Stevens, JA (1996). Weltwirtschaftliches Archiv , 132 (3), 409-431. Este artículo explora el efecto de las exenciones arancelarias en la economía china.
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