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¿Qué es el efecto Bandwagon?Origen del efecto BandwagonInvestigación académica sobre el efecto Bandwagon
¿Qué es el Efecto Bandwagon?
El efecto del carro es una teoría psicológica según la cual las personas exhiben ciertos hábitos principalmente porque otros están involucrados en el hábito. Esta teoría connota un efecto contagioso en el que las personas hacen algo solo porque otros lo están haciendo.
El efecto del carro tiene que ver con el apoyo de la mayoría. Es la tendencia de las personas a seguir una opinión o comprar un producto porque tiene apoyo mayoritario o porque es popular.
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Origen del efecto del carro
El efecto carreta se originó en el siglo XIX, cuando se utilizaba una carreta para transportar personas durante las campañas.
Durante este período, Zachary Taylor estaba compitiendo por la presidencia y Dan Rice, un animador, viajó por el país en una carreta haciendo campaña por el candidato.
Al ver la campaña, muchas personas se subieron al carro, independientemente de si Taylor era la candidata deseada o no.
Dado el efecto del carro, la campaña registró un gran éxito y Zachary Taylor emergió como el presidente electo de los Estados Unidos.
En los últimos tiempos, este fenómeno social y psicológico se utiliza para describir la tendencia de las personas a saltar sobre una idea de acción, porque otros están haciendo lo mismo.
Investigación académica sobre el efecto carro
El efecto del carro : la gestión del sitio web y del correo electrónico de los hoteles suizos, Murphy, J., Olaru, D., Schegg, R. y Frey, S. (2003). El efecto del carro: el sitio web y la gestión del correo electrónico de los hoteles suizos. The Cornell Hotel and Restaurant Administration Quarterly , 44 (1), 71-87.
Un modelo de recomendación que utiliza el efecto del carro para fines de marketing electrónico en iot, Choi, SM, Lee, H., Han, YS, Man, KL y Chong, WK (2015). Un modelo de recomendación que utiliza el efecto del carro para fines de marketing electrónico en iot. International Journal of Distributed Sensor Networks , 11 (7), 475163. Recientemente, Internet de las cosas(IoT) se volvió útil en varias aplicaciones basadas en la tecnología de comunicación web. El IoT tiene un gran potencial en varios dominios de servicios, incluidas las áreas cultural, educativa o médica. Consideramos una técnica de recomendación adecuada para el servicio basado en IoT. Un sistema de recomendación personalizado a menudo se basa en las preferencias del usuario para obtener mejores sugerencias. Notamos que necesitamos un enfoque de recomendación diferente en la plataforma IoT. Si bien los enfoques de recomendación convencionales se basan en las preferencias de los usuarios proporcionadas por los usuarios, es posible que estos enfoques no sean adecuados para el entorno de IoT. Los sistemas convencionales utilizan las valoraciones de los usuarios sobre los elementos para componer la lista de recomendaciones. Esto implica que los sistemas requieren actividades adicionales del usuario, como agregar sus preferencias. Notamos que el entorno de IoT puede proporcionar naturalmente información del usuario, como el historial de selección de elementos de los usuarios, sin acciones adicionales de los usuarios. Proponemos un modelo de recomendación que no requiere acciones adicionales de los usuarios y es más adecuado para el entorno de IoT. Examinamos la usabilidad del efecto carro para construir un nuevo sistema de recomendación basado en el historial de selección de los usuarios. Primero consideramos los efectos de avance en el dominio de recomendación de películas y mostramos su utilidad para IoT. Luego sugerimos cómo usar el efecto de carro en los sistemas de recomendación con IoT. Examinamos la usabilidad del efecto carro para construir un nuevo sistema de recomendación basado en el historial de selección de los usuarios. Primero consideramos los efectos de avance en el dominio de recomendación de películas y mostramos su utilidad para IoT. Luego sugerimos cómo usar el efecto de carro en los sistemas de recomendación con IoT. Examinamos la usabilidad del efecto carro para construir un nuevo sistema de recomendación basado en el historial de selección de los usuarios. Primero consideramos los efectos de avance en el dominio de recomendación de películas y mostramos su utilidad para IoT. Luego sugerimos cómo usar el efecto de carro en los sistemas de recomendación con IoT.
Entrada mimética y efecto de avance : el auge y el declive de las empresas conjuntas de capital internacional en China, Xia, J., Tan, J. y Tan, D. (2008). Entrada mimética y efecto de carro: el auge y el declive de las empresas conjuntas de capital internacional en China. Revista de gestión estratégica , 29 (2), 195-217. El auge y el declive de las estrategias de entrada de extranjeros en las economías en transición es un tema importante pero que en gran medida se pasa por alto en la literatura. Este estudio es un paso para llenar este vacío al examinar cómo la entrada mimética dentro de los grupos de referencia y el surgimiento de una estrategia competidora afectan el fenómeno del carro de una estrategia dominante en el contexto de China, donde las empresas conjuntas de capital internacional (EJV) solían ser un estrategia de entrada dominante entre las empresas extranjeras en la década de 1990. Los resultados de una muestra de 1123 EJV formados en las industrias no restringidas de China entre 1990 y 2003 muestran que el impacto de los efectos de la industria local y del país receptor no son simétricos entre los períodos de aumento y declive de EJV. Las fusiones y adquisiciones transfronterizas (M&A) como estrategia competitiva tienen un impacto importante durante el período de declive de EJV pero no durante el período de auge. Los efectos interactivos entre las estrategias EJV y M&A ocurren solo en las industrias del país receptor. Discutimos tales resultados y ofrecemos sugerencias para futuras investigaciones.
Cuando la demanda acelera la demanda: Al final del carro , Van Herpen, E., Pieters, R. y Zeelenberg, M. (2009). Cuando la demanda acelera la demanda: Siguiendo el carro. Revista de Psicología del Consumidor , 19 (3), 302-312. Los consumidores generalmente prefieren productos escasos, lo que se ha relacionado con su exclusividad. Los productos actualmente escasos, sin embargo, no son necesariamente exclusivos, sino que podrían ser escasos porque muchos otros consumidores los compraron anteriormente. Proponemos que los consumidores también prefieran productos escasos en esta situación, que una apelación a la singularidad no puede explicar. Tres experimentos respaldan nuestras predicciones y revelan que los efectos de escasez ocurren incluso cuando los consumidores solo ven rastros del comportamiento de los demás a través del espacio vacío en los estantes. Además, este efecto de carro desaparece cuando la unicidad se ve amenazada debido a otros en una distancia espacial cercana.
Las presiones del carro y las alianzas entre empresas en la industria farmacéutica mundial,Pangarkar, N. y Klein, S. (1998). Presiones del carro y alianzas entre empresas en la industria farmacéutica global. Revista de Marketing Internacional , 6 (2), 54-73. Este estudio examina la aplicabilidad de una explicación del carro de la banda para las alianzas entre empresas en la industria farmacéutica mundial. Se analizó una muestra de alianzas realizadas por 43 empresas, con sede en Estados Unidos, Europa y Japón, en el período 1975 a 1989. Se encontró que las presiones del carro, medidas por la proporción de otras empresas en el grupo de pares que emprenden alianzas y su número promedio de alianzas, influyen tanto en la probabilidad de que una empresa realice al menos una alianza como en la cantidad de alianzas que realiza.